FERRARI F40

ESTE MAGNIFICO EJEMPLAR, SUCESOR DEL 288 GTO ES UN CLÁSICO SUPERDEPORTIVO ITALIANO, LA PRODUCCIÓN DE ESTE COMENZÓ EN EL AÑO DE 1987 CON EL MOTIVO DEL 40 ANIVERSARIO DE LA APARICIÓN DE ESTA ESCUDERÍA ITALIANA. CUENTA CON UN MOTOR A GASOLINA V8 BITURBÓ CON UNA CILINDRADA DE 2,936 CENTÍMETROS CÚBICOS QUE DESARROLLA UNA POTENCIA MÁXIMA DE 478 CV A 7,000 REVOLUCIONES POR MINUTO Y ALCANZABA UNA VELOCIDAD DE PUNTA DE 324 km/h.

A PESAR DE SER UN MODELO DESARROLLADO PARA LAS CALLES CUENTA CON PRESTACIONES CERCANAS A UN AUTO DE COMPETICIÓN.SE FABRICARON 1,315 UNIDADES DE ESTE MODELO DE LOS CUALES LA GRAN MAYORÍA EN COLOR "ROSSO CORSA", CLÁSICO DE FERRARI.

EL F40 SE DISEÑO TOMANDO EN CUENTA LA AERODINÁMICA, AUNQUE PISTA ESTE MODELO SE APOYA MAS EN SU POTENCIA QUE EN SU DISEÑO. SE REDUJO EL ÁREA FRONTAL Y EL FLUJO DE AIRE SE SUAVIZÓ YA QUE EN ESTE MODELO SE BUSCO LA ESTABILIDAD AUN MAS QUE LA VELOCIDAD.

EL CORAZÓN DE ESTA BESTIA ES UN PROPULSOR A GASOLINA DE OCHO CILINDROS EN V DE 2.9L Y 32 VÁLVULAS, EL CUAL ESTA SOBREALIMENTADO CON UN PAR DE TURBOCOMPRESORES IHI, GRACIAS A ESTO ALCANZA LA FRIOLERA DE 478CV (356 kW).

LA CARROCERÍA FUE DESARROLLADA POR PININFARINA, REALIZADA CON KEVLAR, FIBRA DE CARBONO, ALUMINIO Y NOMEX PARA CONSEGUIR UNA GRAN RESISTENCIA A PESAR DE SER TAN LIGERO(1,100 kg).LA PRODUCCIÓN DEL F40 FINALIZO EN EL AÑO DE 1992, SIENDO SUSTITUIDO EN 1995 POR EL F50.

GRACIAS A SU LIGEREZA Y A SU TREMENDA POTENCIA DE 478 CV, EL F40 ALCANZA UNA VELOCIDAD MÁXIMA DE 324 km/h Y ACELERA DE 0 A 100 km/h EN 3.5 s, ESTO LE DABA CIERTA VENTAJA EN ACELERACIÓN FRENTE A EL PORSCHE 959, SU PRINCIPAL RIVAL EN LA ÉPOCA.

INTIMIDADES:

*EL F40 MANTUVO EL RÉCORD DE VELOCIDAD PARA UN AUTOMOVIL DE SERIE HASTA 1989.

*FUE DESARROLLADO BAJO LA ORDEN DEL MISMÍSIMO ENZO FERRARI PARA DEMOSTRAR A TODO EL MUNDO LA CAPACIDAD QUE TENIA LA CASA DE MARANELLO PARA HACER COCHES COMPETITIVOS.